近日，記者從市安委會辦公室獲悉，今年7月以來，市有關部門按照“管行業必須管理**”的原則，深入開展重點行業領域**生產專項整治，**排查各類**隱患，**生產形勢保持穩定。

按照大檢查工作要求，煙臺市的洼東、桑園兩處地方煤礦進行了“自檢”和“體檢”，分別發現問題隱患131處和81處，全部按期整改完畢。7月，國家安監總局**生產暗訪組對洼東煤礦進行了暗訪，提出**隱患14處，已全部按期整改完畢，并向省煤監局遞交了整改情況報告。

煙臺市完成141處生產礦山和尾礦庫“四評級”工作，對122處礦山和尾礦庫開展“會診”檢查，排查1982處問題隱患，提出整改建議480處，對6家企業立案處罰;加大對蓬萊市2處生產礦山采空區治理力度，目前已治理完畢。對35處尾礦庫“頭頂庫”，按照“一庫一策”“一庫一冊”的要求，采取隱患治理、升級改造、閉庫及銷庫、尾礦綜合利用和搬遷下游居民等方式開展綜合治理，18處已按期治理完畢。

集中開展化工產業隱患大排查、快整治、嚴執法緊急行動，堅決落實“八項斷然措施”，強力推進“關、停、搬、轉”，全市共關閉企業36家、取締3家、長久停產133家、轉產107家、合并2家;**摸排**風險和重大危險源，共摸排**風險16353處、重大危險源321處;將危化品列入全市互查重點行業，隨機抽查10家企業，發現隱患102處、違法行為11起，下達整改指令書91項，停產停業企業1家，擬立案企業5家;加快推進化工園區規劃論證工作，推動各類化工企業進區入園，實現集中集約**發展。

深入開展“平安行·你我他”和源頭**隱患“清零”行動。1-8月份，全市共查處各類交通違法行為246.9萬起，其中超速48.16萬起、超載8104起、酒后駕駛3554起、涉牌涉證1.1萬多起;扎實推進“道路運輸平安年”活動，組織**生產檢查組247個，排查整改**隱患1100多處，處罰違法違規車輛1210輛，依法吊銷6家存在重大**隱患企業的運輸資質，對不符合產業政策的56輛危險貨物運輸車輛責令退出運輸市場。

統籌推進建筑施工**治理“三年行動”和**生產大檢查活動，重點排查整治深基坑工程**管理、模板支撐系統**管理、起重機械**管理、**生產主體責任落實和**專項施工方案管理等5個方面，檢查在建工程329個，查處問題隱患860多條。

相繼開展了電氣火災、高層建筑及化工產業轉型升級等3個專項治理和“護航十九大、百日大會戰”消防**專項整治活動，累計檢查單位9.7萬家，臨時查封485家，責令停業300家，罰款1699萬余元。

同時，民爆、電力施工、海洋漁業、特種設備、森林防火、旅游等行業領域也都結合實際，扎實開展**生產專項整治活動。

日前，環保部正式開展京津冀及周邊地區2017-2018年秋冬季大氣污染治理攻堅行動巡查。此次行動針對“2+26”城市中問題突出的區域及行業，共安排102個巡查工作小組，大氣污染治理攻堅大戰**打響。

環保部相關負責人介紹，當前*緊要的工作，是對已經核實的“散亂污”企業，進行集中整治。其中，涉大氣污染物排放并列入淘汰類的企業，要在9月底前全部依法取締。這意味著，以中小涂料、印染、鋼鐵等為代表的“散亂污”企業，將面臨今年以來*為徹底的一次大掃除。

據了解，此次巡查，環保部在北京、天津各安排了2個工作組。作為重要的政治中心和人口密集區，9月以來，兩地已先后遭遇多次霧霾天氣，相比往年，污染情況大有加重之勢，引起民眾惡評不斷。環保部門負責人表示，“散亂污”企業作為污染物的重要來源，已非取締不可。

以涂料行業為例，環保部門對其的核心治理政策是“油改水”，通過提高水漆生產和使用率，逐步消滅高VOCs排放的油漆。“散亂污”涂企是油漆產能聚集地，如今將**被淘汰。

據悉，天津市有涂料生產企業460余家。其中，中小型私營企業占九成以上，也有立邦、杜倫斯等規模較大的外資企業。據市民唐先生透露，當地還有大量家庭涂料作坊，由于規模較小，沒有登記在冊。因此，小作坊和460余家涂企中環保設施，VOCs排放不達標的，是主要的取締、整治對象。

日前，環保部表示，秋冬季強化督查執法力度會進一步加大。并堅決杜絕治理過程中應付、懈怠等情況。可見，VOCs排放嚴重超標的油漆企業，沒有僥幸的空間。

當地涂料行業人士透露，近年來，污染防治方案四處開花，行業“油改水”進程不斷提速。由于政策和市場等原因，本該在現在加大馬力生產的油漆企業，卻多是“三天打魚，兩天曬網”。如果督查力度繼續加大，如不能轉型，哪怕是正規廠家，都只能停產，何況早就注定關門的小作坊。

他告訴記者，今年3月，當地外資企業，天津立邦就被環保局處罰過。企業不僅被罰了4萬元，還被責令油漆廠房停止建設和生產，進行整改。

天津環保局負責人介紹，在集中治理“散亂污”小作坊之后，天津還將對30家工業涂裝、32家化工企業進行VOCs專項治理。相比之下，北京則側重于用漆企業，計劃治理或關停家具廠198家、包裝印刷61家以及部分汽車制造和機械制造廠。

這意味著，“油改水”大潮和上下游同步打擊的現況下，繼中小型涂企之后，諸如立邦等大型涂企，不論在市場上，還是在生產上，都將面臨更嚴厲的現實拷問。